在德國的留學(xué)生活已經(jīng)進(jìn)入了第三個(gè)年頭，我常常萌發(fā)出這樣一個(gè)念頭：何時(shí)能駕車游覽繁花似錦的美麗歐洲，遍覽一下向往已久的西方文化？
 

　　今年夏天，父母來德國探親，一家人聚在了一起，其樂融融。一天，我在網(wǎng)上瀏覽到一則汽車租賃公司的廣告：在周末的三天里，你可以租到半價(jià)的新車，請(qǐng)快來本公司。

　　德國人做生意，信譽(yù)是第一，絕不會(huì)做虛假廣告欺騙顧客。于是，我立即帶著信用卡和公證過的翻譯成德文的中國駕照，找到了位于威斯巴登火車站前的這家租賃公司，真的以每天45歐元的低價(jià)租到了一輛嶄新的寶馬轎車。

　　我的北歐自駕之旅的第一站是丹麥，依次是挪威，瑞典和芬蘭。古人說：工欲善其事，必先利其器。車有了，而且還是世界上的頂級(jí)車，還缺地圖。德國朋友告訴我：有個(gè)全德駕駛協(xié)會(huì)，名叫ADAC，無論你想去哪兒，無論是天涯海角，世界上的五大洲，只要是有公路的地方，他們都能給你用電腦打出圖來。這個(gè)協(xié)會(huì)分支幾乎遍布德國所有城市。通過上網(wǎng)，查到就在我居住的美因茨市也有個(gè)分會(huì)。說明來意，果然得到了地圖，附頁上還詳細(xì)標(biāo)注了德國境內(nèi)及北歐各國的高速公路號(hào)碼、里程、沿途的風(fēng)光名勝，還有加油站、休息宿營地，甚至細(xì)微到各國汽油、柴油的油價(jià)。臨了，還奉送印刷精美的各國公路圖各一套，厚厚的一疊全部放入桔色的ADAC塑料文件夾中交給了我。告別時(shí)，美麗的德國小姐不忘送我一句：一路順風(fēng)！
七月里一天的清晨，我們一家人由美因茨出發(fā)，一路向北，經(jīng)漢堡進(jìn)入丹麥國土。北歐之行最令人激動(dòng)不已的是丹麥海峽大橋。丹麥王國位于北海與波羅的海之間，480多個(gè)島嶼組成了這個(gè)世界上排名第三的最富有的國家，陸地面積只有43094平方公里。丹麥人發(fā)揮他們的聰明才智在海上建立起現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)，島嶼之間用隧道和海峽大橋連接起來，最長的海峽大橋長達(dá)十余公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，潔白的鋼鎖斜拉大橋像一條漢白玉帶鑲嵌在湛藍(lán)色的海天之間，是何等的壯觀！驅(qū)車橋上，橋身微微晃動(dòng)，海風(fēng)夾雜著細(xì)雨飛灑在車窗之上，成群的海鷗翱翔在上空，忽而又俯沖到橋欄邊。此情此景，與陸地上駕駛的感覺迥然不同，心仿佛提到了嗓子眼，腳下的油門不由得慢了下來。

　　在大橋的盡頭出口收費(fèi)處，我用英語與收款員聊了幾句，在丹麥這片不大的國土上，公路里程多達(dá)7萬公里，這樣的跨海大橋有3座，再加上幾條海底隧道，已經(jīng)和鄰國瑞典、挪威形成了四通八達(dá)的國際公路交通網(wǎng)。

　　像德國的高速公路一樣，北歐列國的道路平坦寬闊，遇有城鎮(zhèn)的路段，公路旁就會(huì)加筑高高的隔音墻，由玻璃或碳纖維制造，充分體現(xiàn)了以人為本的環(huán)境保護(hù)措施。大約每行駛50公里就有一處P字停車休息處，這里有帶熱水的衛(wèi)生間，備有手紙和剃須膏(在歐洲每個(gè)公共衛(wèi)生間都備有手紙，這本來司空見慣)，有小桌椅板凳供長途行車的旅人休息，有的還備有地圖供人自取，這一切都是無人管理，全部免費(fèi)服務(wù)。而約100公里左右出現(xiàn)的加油站，設(shè)施更是琳瑯滿目，應(yīng)有盡有：小超市、旅店、餐廳晝夜燈火輝煌。時(shí)值盛夏，是歐洲人的旅游季節(jié)，無論是在高速公路還是在中途停車場，都擠滿了各類車輛，其中以小轎車?yán)�著一個(gè)房車居多，他們?cè)诼飞戏�(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)男旭�，絕無互相擠車的現(xiàn)象。入夜就停在加油站設(shè)置的停車場上，一家人住進(jìn)房車，靜悄悄地享受著旅途中的野營樂趣。

在歐洲開車，法律規(guī)定要避讓行人。遇有鄉(xiāng)鎮(zhèn)無紅綠燈口，行人優(yōu)先是天經(jīng)地義的，無論你是什么人，大到國家之首，小至警車、公務(wù)車一律要停在路口，待行人通過才能通過。

　　沿著丹麥?zhǔn)锥几绫竟�根港口的另一座海峽大橋行駛20余分鐘，就到達(dá)瑞典境內(nèi)的城市馬拉莫，這也是一個(gè)美麗的海港城市，酷似中國的大連，海運(yùn)業(yè)十分發(fā)達(dá)，是瑞典通往歐洲大陸海上樞紐。向北去經(jīng)古城哥德堡，進(jìn)入挪威首都奧斯陸，往東去行車10小時(shí)就到達(dá)瑞典首都斯德哥爾摩。我們采取的行車路線，是先向北游覽挪威的海岸風(fēng)光，再穿行瑞典中部的森林高速公路前往斯德哥爾摩。

　　已經(jīng)是子夜12時(shí)，夕陽的余暉久久地停留在地平線上舍不得離去。寬敞的公路上，早已見不到熙熙攘攘的車輛只剩下我們這輛寶馬轎車怒吼著，以160公里的時(shí)速飛馳。拂曉時(shí)分，終于望見了斯德哥爾摩市的燈光。

　　斯市位于波羅的海西岸，由幾個(gè)大型島嶼組成。城市保留了瑞典王國古代建筑：巍峨的皇宮和花園。其余現(xiàn)代化的建筑物不是高聳入云的摩天大樓，而是用寬敞、明亮的石質(zhì)或玻璃結(jié)構(gòu)組成，新舊和諧，不失現(xiàn)代化的風(fēng)韻，又顯得落落大方。停車小憩在海岸邊，走進(jìn)港口的一個(gè)地鐵車站，竟想不到在這樣一個(gè)海港城市有這么發(fā)達(dá)的地下交通，地鐵線路多達(dá)10條，穿越海峽將城市緊緊地聯(lián)結(jié)在一起。不得不佩服瑞典人的聰明才智，他們成功地解決了海水滲漏的難題。

　　時(shí)間倉促，周末的三天只剩下最后的一日，還要趕回?cái)?shù)千公里之外的德國，北歐之行只是走馬觀花，所見所聞也是管中窺豹，一鱗半爪不能成文。再見了，北歐，你這迷人的土地。